ACS se ha marcado como objetivo que su constructora estadounidense Turner alcance en 2030 unos ingresos de entre 55.000 y 58.000 millones de dólares, frente a más de 35.000 millones estimados para 2026, según la segunda parte de la presentación de su Capital Markets Day 2026, que ha comunicado a la CNMV este jueves.
Turner aspira a ingresar entre 55.000 y 58.000 millones de dólares en 2030, con un crecimiento anual compuesto del 12%.
Para Turner, la presentación prevé un ebitda de 2.800 a 2.900 millones de dólares en 2030, frente a 1.400-1.500 millones estimados para 2026, y un beneficio antes de impuestos de 2.700 a 2.900 millones, frente a 1.400-1.460 millones, con un crecimiento anual compuesto del 18% en ambos casos y una conversión de caja superior al 100% en 2026-2030.
En Cimic, el objetivo para 2030 es de 22.000 a 23.000 millones de dólares australianos de ingresos, frente a unos 18.000 millones en 2026; un ebitda de 2.300 a 2.600 millones, frente a unos 2.100 millones, y un beneficio antes de impuestos de 1.100 a 1.200 millones, frente a unos 800 millones. En la división de Ingeniería y Construcción, ACS apunta a unos ingresos de 20.000 a 21.000 millones de euros en 2030, frente a 11.000-12.000 millones en 2026; un ebitda de 1.200 a 1.300 millones, frente a 700-800 millones, y un beneficio antes de impuestos de 700 a 800 millones, frente a 300-400 millones.
En centros de datos, la compañía prevé que el valor del capital de su cartera alcance entre 16.000 y 18.000 millones de euros en 2032 con la cartera y los proyectos actuales, frente a 4.200 millones. Coravel, su sociedad conjunta al 50% con Global Infrastructure Partners, del grupo BlackRock, tiene como objetivo contar con 1,2 GW de capacidad IT operativa en 2032 y ha firmado su primer contrato de alquiler con un hyperscaler; la inversión total prevista de ACS en ella es de 2.200 millones de euros, según el documento.
En infraestructuras de transporte greenfield, ACS calcula un valor intrínseco del capital de 3.000 millones de euros en 2026, de 5.000 a 6.000 millones en 2030 y de 20.000 a 21.000 millones en 2035, y se fija como objetivo lograr dos adjudicaciones más de autopistas de peaje dinámico (managed lanes) antes de 2030, además de la SR400. Para Abertis, la presentación estima unos ingresos de unos 6.300 millones de euros y un ebitda de unos 4.600 millones en 2026, y una cartera de ebitda a partir de 2027 de 226.000 millones.
La primera parte de la presentación del Capital Markets Day, remitida también este jueves a la CNMV, recogía los objetivos del grupo para 2030, entre ellos unos ingresos de 84.000 a 86.000 millones de euros y un beneficio neto ordinario de 2.200 a 2.400 millones, según publicó Economikon.
Fuente: comunicación de ACS, Actividades de Construcción y Servicios, S.A. en el registro oficial de la CNMV (nº 43632) · documento original (PDF)
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